土耳其军工现状

 

    土耳其在北约成员国中，军队总兵力约51万人，其中陆军约40万人，军队规模仅次于美国，主战装备主要依靠进口。截至2003年，土陆军装备有各型坦克约3000辆。其中，美制M-48A5T1/T2型约1500辆，M-60型约900辆，德国"豹"1型约400辆。这些主战坦克大部分都已落后，难以满足战争的需要，急需更新。土军在逐步淘汰陈旧装备（已经退役了1300辆M48型坦克）的同时，一方面对现有坦克进行改进，如从美国通用动力公司地面系统分部(GDLS)和以色列军事工业公司(IMl)中选中了以色列军事工业公司，对170辆M60坦克在发动机、火力、防护等方面进行改进，改进后的M60坦克定名为M60T，由SSM下属的开塞利工厂进行改装，于2007年7月交付土陆军，并于当年11月投入到对伊拉克北部库尔德工人党的军事行动中；另一方面，则以进口和自主或合作研制的方式，积极争取获得新型主战坦克。在从德国进口298辆"豹"2A4型主战坦克之后，公开宣布研制新型主战坦克，计划生产约250辆，与"豹"2A4型坦克一起做为土耳其陆军装甲机械化部队的骨干兵器。

 

    土耳其自1923年独立以来，一直比较重视国防建设，截止目前已逐步建立起了较为完备的国防工业基础，能够生产各种步机枪、火箭筒、迫击炮、火箭炮、高炮、车载自动炮、压制火炮、地对地战役战术导弹、反坦克导弹、单兵防空导弹。其中，Otokar公司是土耳其装甲车辆的主要生产商，已经研制生产了"AKREP"装甲车，并由土耳其陆军进行了测试。

 

    但是，土耳其目前还没有能力独立研制生产现代化的主战坦克。因此，无论是现有装备的改进还是新型号的研制工作，都离不开外国技术的援助。M60T坦克的改进是由以色列军事工业公司为主进行的，土耳其企业在整个改装工程中所占业务份额很低，只有大约5％，整个工程基本上可以说是以色列生产的部件运到土耳其的开塞利工厂，土耳其工人只是干点拧拧螺栓、插插电缆插头之类的粗活，没有多少技术含量，对土耳其企业的技术水平和生产能力提高不大，更谈不上提高研发能力和锻炼科研生产队伍了。

 

    无数次血的教训告诉大家，国防现代化是买不来的，土耳其军方显然也明白这样的道理。与德国谈判购买"豹"2A4型坦克和PZH2000型155毫米自行火炮时，德国国内就有人以土军可能将这些武器用于对付境内谋求独立的库尔德武装为由对德国政府施加压力，反对对土出口。结果土耳其进口PZH2000型155毫米自行火炮的努力最终没有成功，转而以在土国内建立生产线为条件，获得了韩国的K9型155毫米自行火炮。尽管土耳其和德国最终就进口"豹"2A4型坦克达成了协议，但土耳其不得不考虑德国曾经提出的附加政治条件，担心将来在获得零部件、技术支持等方面受到限制，于是土耳其国防部宣布将开始研制第一种国产主战坦克，并且明确要求在参与新型坦克研制的企业中，土耳其公民或公司所拥有的股份必须超过50%，参与新型坦克研制的企业还必须具备生产装甲技术装备或为土耳其部队生产武器系统的经验。但是研制全新的主战坦克，其难度远远大于M60T的改进，土耳其军工企业只有利用外来零部件进行装配的初级经验，连引进生产许可证进行仿制的经验也没有，想要研制全新的主战坦克，只靠自己的力量是无法达到的，必须需求外国企业的援助。

 

    韩国主动伸出"友谊之手"

    当从国外进口主战坦克受到层层阻力的时候，韩国人主动找上门来，表示愿意提供技术援助，共同研制新型主战坦克。

 

    首先，说起韩国，土耳其人并不陌生，早在1950年的朝鲜战场上，联合国军中的土耳其旅就曾经和韩国军队并肩作战，在中国人民志愿军的打击下一起遭受灭顶之灾，也算是"鲜血凝成的友谊"了。据美国披露的材料，韩国利用这层关系大打友谊牌，已经与土军方签订了从韩国购买了价值10亿美元的36台52倍口径的K9型155毫米自行火炮的合同，土耳其将其命名为"弗蒂纳"。而后在韩国援助下在国内建立生产线，利用韩国提供的散件装配270多台自行火炮，自2004年以来已经装备土军82辆。在共同研制主战坦克的问题上，目前还没有材料否认韩国"感情投资"所起的巨大推动作用。而且既然是韩国自己找上门来，两国的合作应该不会存在政治风险和技术上的限制，这一点也让土军方比较放心。

 

    其次，韩国自行研制生产的K1、K1A1主战坦克已经装备了韩国陆军，新研制的XK2坦克也开始进行定型试验，而且据韩国国防发展局（ADD）声称达到了世界最先进的水平。这些装备普遍达到了较高的技术水平，基本能够满足现代战争的需要，而且土军对于引进的"弗蒂纳"自行火炮基本满意。而且，韩国主战坦克是在美式M1系列主战坦克的基础上研制的，与土军长期以来使用的美式装备共同点很多，便于土军掌握。

 

    第三，从地理上讲，韩国国内多山地，河流数量较多且短而湍急，土耳其境内以山地和高原为主，地势东高西低，仅在西部地中海沿岸有少量平原，两国地形条件比较接近；两国均处于温带，气候条件差别也不大，韩国主战坦克比较容易适应土耳其的地理条件。

 

    更重要的是，韩国坦克发展所走的"引进→消化吸收→自主研发＋引进"的道路，对土耳其国防工业发展，更具有示范作用，韩国企业有可能更有针对性地帮助土耳其迅速提高坦克工业水平。

 

    考虑到以上4点，土耳其人在国产主战坦克开发上选择韩国作为合作伙伴，也就没有什么悬念了。

 

 

韩国主战坦克的技术水平

韩国主战坦克的技术水平

 

    韩国陆军目前装备有各型主战坦克约2000辆，包括美制M48A5、自行研制的K1和K1A1以及少量的俄罗斯T80y。2007年3月2日，正在研制的XK2型"黑豹"主战坦克在庆尚南道昌原市的试验场举行了出库庆祝仪式，预示着该车进入韩国军方的定型试验阶段。

 

    韩国自行研制主战坦克是从K1开始的。K1是由美国通用动力公司地面系统分公司设计的，与著名M1系列主战坦克出自同门，连外形都十分相像，采用的M68型105毫米坦克炮、指挥仪式火控系统都与M1坦克类似。但是K1采用的是欧洲动力组件，而不是M1的燃气轮机。后来韩国在K1的基础上发展了K1A1型主战坦克，采用了120毫米滑膛炮。韩国国内对K1A1主战坦克评价很高，称其为远东地区最优秀的主战坦克。但是不可否认，其国产化程度不高（只有67％），关键部件还依赖进口，限制了改进和出口。于是于20世纪90年代中期提出自行研制具有世界一流水平的主战坦克。

 

    XK2项目与1995年开始启动，最初称为KMBT-2000，即韩国21世纪初的主战坦克。该项目由韩国国防部研究装备局牵头，韩国国防发展局和现代集团旗下ROTEM精密工业公司负责具体研制。按照韩国陆军目前的计划，XK2将于2008年完成试验，2011年开始进入韩国陆军服役，采购总数约680辆。届时，XK2编号中的"X"将取消，正式改称K2主战坦克。

 

 

    全方位解析：XK2主战坦克

 

 

    XK2主战坦克乘员3人（车长、炮手、驾驶员），战斗全重55吨，外形低矮，车体前装甲接近垂直，为主防弹面，首上装甲接近水平，这一点与M1坦克很相似。采用德国莱茵金属公司研制的RH120 L55型120毫米滑膛炮，由韩国现代集团引进专利生产，配备穿甲弹、多用途弹和炮射导弹，据报道，该炮在发射德制DM53穿甲弹时，初速可达1730米/秒，在2000米距离上可击穿800毫米以上的均质钢装甲；采用炮塔尾舱式自动装弹机，弹药基数40发，装弹机内的待发弹为16发，据称射速可以达到15发/分。火控系统是在K1A1坦克的指挥仪式火控系统基础上发展的，主要包括车长周视瞄准镜、炮手稳像瞄准镜、炮长辅助瞄准镜、火控计算机、各种传感器和炮控系统等。其中，火控计算机由加拿大计算机设备公司生产，炮手稳像瞄准镜是引进美国休斯公司专利生产的，二氧化碳激光测距仪是由美国得克萨斯仪器公司的产品，有资料称车长周视瞄准镜实际上是由韩国三星公司按照专利生产的法国SFIM公司V580-13型周视瞄准镜，配备有独立的热成像通道，车长使用周视瞄准镜可以独立于炮手观察战场搜索目标，发现目标后可以立即控制火炮指向目标，以此向炮手指示目标，而后交由炮手瞄准射击，具备通常所说的"猎－歼"作战能力，必要时车长还可以超越炮手独立进行瞄准射击，因此XK2具有很强的夜战能力和行进间射击能力，设计要求其在给定条件下行进间对运动目标射击的首发命中率要达90%以上。Xk2正面投影较小，涂敷吸波涂料，有三防系统和灭火抑爆系统；炮塔尾舱上方设有泄压板，可减少弹药诱爆对内部的伤害；大量采用模块化设计的以陶瓷和金属材料为主的复合装甲，有资料称其防穿甲弹和破甲弹的能力相当于350～400毫米轧制均质装甲；采用类似于德国AWISS的主动防御系统，用毫米波雷达探测、计算机控制榴弹发射器发射榴弹迎击来袭的反坦克导弹和火箭弹，反应时间约0.1秒；采用激光告警装置和烟幕弹发射器。

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